Comment les types de grues déterminent les limites de levage

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Les grues ne sont pas de simples gros crochets sur roues. Il s’agit de machines spécifiques qui soulèvent et déplacent des objets lourds, distinctes des palans, ascenseurs ou convoyeurs qui manipulent en continu des matériaux en vrac comme les céréales ou le charbon. Vous ne trouverez pas de grues effectuant des travaux de levage lourds dans les temps anciens. Les moteurs à vapeur, à combustion interne et les moteurs électriques ont tout changé au XIXe siècle, rendant possible leur utilisation généralisée. Aujourd’hui, la gamme est immense. Des imposantes grues derrick aux minuscules unités boulonnées à l’arrière d’une camionnette, la physique est la même mais l’échelle est différente.

Quelle grue soulève le plus de poids ?

La réponse dépend de l’endroit où se trouve la grue. Les grues derrick, les plus grandes des types fixes, manipulent généralement des charges comprises entre 5 et 250 tonnes. Cela représente 4,5 à 230 tonnes. Mais vous voulez construire un pont sur une rivière profonde ? Vous avez besoin d’une grue flottante. Construits sur des barges, ces engins peuvent soulever jusqu’à 3 000 tonnes, soit 2 700 tonnes métriques. Ils sont également indispensables pour récupérer les objets coulés dans l’eau. La masse d’une grue flottante vient de sa stabilité sur l’eau, qui lui permet d’effectuer des travaux qui briseraient un derrick standard.

Pourquoi utiliser un petit camion-grue ?

Mobilité. C’est le compromis. Les petits camions-grues sont montés sur des camions lourds modifiés. Ils ne soulèvent pas autant qu’un derrick ou une barge. En fait, leur capacité de levage est bien inférieure. Mais vous pouvez les conduire dans une rue, les garer et commencer à travailler. Vous n’avez pas besoin d’une équipe pour assembler une tour en acier. Vous avez juste besoin d’un chauffeur. Sur les chantiers qui changent souvent de lieu ou où l’accès est restreint, la facilité de transport l’emporte sur la puissance brute.

“Ils compensent en mobilité et facilité de transport ce qui leur manque en capacité de levage.”

La distinction est importante car utiliser la mauvaise machine est dangereux. Un convoyeur ne peut pas soulever une seule poutre lourde. Une grue derrick ne peut pas être déplacée vers un chantier de construction éloigné sans démontage. Le bon outil dépend du poids, du lieu et du délai. Si vous devez déplacer 2 000 tonnes d’acier, vous avez affaire à une barge. Si vous devez soulever un panneau de toit dans une cour de banlieue, vous avez affaire à un camion.