Шкода відновила спортивний автомобіль початку XX століття: фото раритету

71


Автомобільної компанії Škoda вже 122 роки, що робить її однією з перших, опанували свою справу. В момент створення вона називалася Laurin & Klement. Тоді, в 1908 році, її найбільш досконалим автомобілем був спортивний BSC з 12-сильним двигуном. Випустили всього 12 екземплярів, з яких 2019 рік застав тільки один. Останній збережений BSC був дбайливо відреставрований інженерами компанії Škoda.
Шкода восстановила спортивный автомобиль начала XX века: фото раритета авто
Віхи історії Laurin & Klement
Компанія Laurin & Klement — це приклад трансформації бренду. Почавши з виробництва велосипедів в Королівстві Богемії в 1895 році, вона за 4 роки перейшла до складання мотоциклів. У 1905 році Laurin & Klement випускає автомобілі в кількості 500 штук в рік. Всього 3 роками пізніше вони виробляють спортивну машину, про відновлення якої давно мріяли інженери Škoda.
Шкода восстановила спортивный автомобиль начала XX века: фото раритета авто
Автоконцерну вдалося роздобути BSC в 2016 році. Він заводиться з декількох обертів спеціальною рукояткою, а більшість фотографій показують його в момент руху по дорозі. У «Шкоді» також підтвердили, що він завжди був у справному стані, незважаючи на вік. Його двоциліндровий двигун з об’ємом 1,399 л. легко заводиться і відмінно їде.
Шкода восстановила спортивный автомобиль начала XX века: фото раритета авто
У модельному ряду L&K це була найшвидша модель. Потужність двигунів серійної BS становила 10 л. с., в той час як старина BSC була могутніше на 20 %. Як комплектного автомобіля його продавали за 5500 австро-угорських крон.
Шкода восстановила спортивный автомобиль начала XX века: фото раритета авто
Сьогодні, якщо порахувати інфляцію, ця сума еквівалентна $75 000. У той час конкуренти коштували в 10 і більше разів дорожче.
Шкода восстановила спортивный автомобиль начала XX века: фото раритета авто
Музейний експонат L&K BSC
Серед безлічі власників L&K BSC було кілька кінематографістів, які включили його в свої фільми. Одним з них був Альфред Радок, який знімав BSC в картині Dedecek automobil 1957 року.
Шкода восстановила спортивный автомобиль начала XX века: фото раритета авто
Сьогодні власником ідеально відреставрованого раритету є музей Škoda. Її інженери перебудували двигун, трансмісію і шасі з використанням максимальної кількості оригінальних деталей.
Шкода восстановила спортивный автомобиль начала XX века: фото раритета авто
Кузов машини був побудований заново з наявним історичним планами та інженерних записів.
Шкода восстановила спортивный автомобиль начала XX века: фото раритета авто
Відновлений BSC експонується в музеї Škoda в Млада-Болеславі. Саме в цьому будинку модель була проведена 110 років тому.
Шкода восстановила спортивный автомобиль начала XX века: фото раритета авто
Тут за $3 ви також побачите безліч інших історичних автомобілів, пам’ятних речей і двигунів.