Небезпека технології 5g для літаків: правда чи вигадка?

592

Незважаючи на те, що багато людей досі вірять в теорії змови навколо технології 5g, мобільні оператори продовжують встановлювати вишки для роздачі швидкісного інтернету. Однак, нещодавно компанії at&t і verizon були змушені зупинити установку веж в аеропортах, тому що технологія дійсно несе деяку частку небезпеки. За словами представників федерального авіаційного управління, якщо люди будуть використовувати 5g-інтернет поблизу аеропортів, виникне ризик того, що йдуть на посадку літаки будуть розбиватися. Імовірність дуже мала, проте коли мова йде про життя людей, завжди варто діяти максимально обережно. Технологія 5g може порушити роботу літаків тому, що працює на тих же частотах. Виникає питання-невже в аеропортах не буде високошвидкісного інтернету? вирішити проблему можна декількома способами, але який з них найкращий, на даний момент не ясно.

Побоювання, що 5g-вишки можуть нашкодити літакам, дійсно існують

Що таке 5g-інтернет?

5g-інтернет-це нове покоління мобільного зв’язку. Сьогодні більшість смартфонів працюють в мережах 4g, який забезпечує швидкість до 100 мегабіт в секунду. Відомо, що п’яте покоління мобільного інтернету здатне забезпечити в 100 разів більшу швидкість передачі даних. До того ж, пристрої з підтримкою 5g споживають менше енергії — як мінімум смартфони можуть обзавестися більш тривалою автономною роботою при вже наявному обсязі акумулятора. Заодно з високою швидкістю передачі інформації та енергоефективністю, нова технологія здатна забезпечити зв’язком набагато більш великі території.

Технологія 5g може істотно полегшити наше життя, але її всі бояться

Про те, як працює 5g-інтернет, я писати не буду — про це вже відмінно розповіли мої колеги в цьому відео.

Чому люди бояться 5g інтернету?

На жаль, через погану інформованість, люди не розуміють переваг нового покоління інтернету. Більшість навіть не здогадується, що мережі 5g дозволять завантажувати улюблені фільми у високій якості за кілька секунд, а також виведуть медицину, освіту та інші сфери нашого життя на новий рівень.

Протести проти 5g в швейцарії

Зате суспільство легко вірить у всілякі теорії змови. На жаль, так співпало, що розгортання технології 5g почалося майже в той же час, що і пандемія коронавірусу. Через це люди почали вважати, що вишки, що будуються, вивільняють випромінювання, яке послаблює імунну систему людини — через це, нібито, люди і хворіють. Існує безліч інтерпретацій цієї теорії змови, причому одна з них говорить, що ніякого вірусу не існує і коронавірус придуманий тільки для того, щоб приховати згубний вплив 5g-вишок.

Любителі теорій змови вважають, що 5g шкодить здоров’ю людей

Конспірологічні теорії свого часу навели багато шуму. Так, в 2020 році жителі великобританії почали підпалювати вишки стільникового зв’язку. Всього їм вдалося зіпсувати близько 50 вишок, але цим все не закінчилося — заодно прихильники теорій змови пошкодили кілька веж для роздачі 3g і 4g. У травні того ж року з’явилася новина про те, що якийсь житель американського штату вашингтон запустив у продаж «лосьйон» для захисту від 5g. Є думка, що він заробив на своїй ідеї 500 000 доларів. На даний момент його сайт, звичайно ж, закритий.

Лосьйон проти шкідливого впливу 5g

Небезпека 5g для літаків

На організм людей мережі п’ятого покоління погано не впливають. Однак, нещодавно компанії at&t і verizon зупинили розгортання технології поруч з аеропортами через ризик виникнення збоїв в роботі літаків. Справа в тому, що використовуваний ними інтернет працює на так званому c-діапазоні, якому відповідають частоти між 3,7 і 3,98 гігагерц. На близьких частотах (4,2–4,4 гігагерц), працюють і радіовисотоміри — прилади, які допомагають пілотам визначати висоту літака при тумані та інших обмеженнях.

Карта розгортання мереж 5g компанією at&t

Представники федерального авіаційного управління побоюються, що при використанні 5g-інтернету поблизу аеропортів, можуть виникнути помилки, які здатні привести до катастрофи під час приземлення в умовах недостатньої видимості. Вважається, що якщо радіовисотомір літака зробить помилку хоча б на одну секунду, наслідки можуть виявитися жахливими. Імовірність такого збігу обставин мала і наукових доказів наявності ризику немає, але коли мова йде про життя людей, обережність не завадить.

Радіовисотомір літака

Чи з’явиться 5g в аеропортах?

Інтернет п’ятого покоління в деяких аеропортах вже є, причому він теж працює на частотах c-діапазону. Наприклад, вишки 5g у великобританії працюють на частоті 4 гігагерц. Потенційно небезпечний вплив на аеропорти знижується за рахунок відсутності навколо них гір. Деякі країни використовують частоти вище, ніж ті, які задіюються на авіаційній техніці. Наприклад, в європейському союзі 5g працює на частотах до 3,8 гігагерц — при бажанні, американські компанії теж можуть вдатися до такої хитрості.

Незважаючи на протести, у великобританії 5g-інтернет вже є

В ідеалі ж необхідно, щоб мережі 5g працювали на дуже великих частотах від 24 до 47 гігагерц. Це б забезпечило не тільки безпеку для літаків, але і більш високу швидкість передачі даних. Але є один нюанс-зона покриття при таких частотах значно зменшується, тому буде потрібно установка набагато більшої кількості 5g-вишок. Враховуючи, яку репутацію вони мають у суспільстві, це не найкраща ідея.

На нашому телеграм-каналі. Підпишіться!

Ну і нарешті, можна змінити діапазон частот, на яких працюють встановлені на літаки радіовисотоміри. Тільки ця затія може обійтися у багато мільйонів доларів, тому займатися цим навряд чи хтось буде. Адже не може бути такого, щоб через необхідність провести 5g-інтернет в аеропорти, інженери почали міняти конструкцію літаків?