Дослідницький літак NASA приземлився без шасі у вівторок на аеродромі Еллінгтон у Х’юстоні, що призвело до драматичного вогненного ковзання зі злітно-посадкової смуги. Усі члени екіпажу покинули літак благополучно, незважаючи на видимі пошкодження літака.
Подробиці інциденту
В інциденті стався один із трьох дослідницьких літаків NASA WB-57. На відео, які поширюються в Інтернеті, видно, як літак вдаряється об землю черевом, залишаючи за собою сліди диму та полум’я. Представники NASA підтвердили, що механічна проблема призвела до поломки шасі. Точний характер цієї проблеми все ще досліджується.
Речниця NASA Бетані Стівенс повідомила в соціальних мережах, що розслідування триває, і оновлення будуть опубліковані, коли стане доступною нова інформація. Співробітники швидкого реагування на місці швидко допомогли екіпажу вийти з кабіни після того, як літак зупинився.
Літак WB-57
WB-57 є модифікованою версією Martin B-57 Canberra, спочатку розробленого в 1953 році як бомбардувальник і літак-розвідник для ВПС Сполучених Штатів. Ці літаки широко використовувалися під час війни у В’єтнамі для збору розвідданих. Наразі NASA використовує їх для дослідження на великій висоті, здатні досягати висоти до 63 000 футів (19 кілометрів) із радіусом дії 2500 миль (4000 кілометрів).
Примітно, що два з трьох WB-57 NASA проходили технічне обслуговування, що зробило літак, який розбився, єдиним, який нещодавно був в експлуатації. Літаки розміщені на аеродромі Еллінгтон поблизу космічного центру Джонсона.
Унікальні особливості
Завдяки своєму бомбардувальнику WB-57 може нести значне корисне навантаження — до 8800 фунтів (4000 кілограмів), — що робить його цінним для наукових експериментів, зокрема дослідження затемнень. Універсальність літака є основною причиною, чому NASA продовжує використовувати цю застарілу, але надійну платформу.
Цей інцидент підкреслює ризики, пов’язані з дослідженням на великій висоті, але в кінцевому підсумку підкреслює ефективність застосованих протоколів безпеки, які гарантували відсутність травм. NASA проведе ретельний аналіз, щоб запобігти подібним аваріям у майбутньому.
