Исследовательский самолет NASA совершил посадку без шасси во вторник на аэродроме Эллингтон в Хьюстоне, что привело к драматичному, огненному скольжению по взлетно-посадочной полосе. Все члены экипажа благополучно покинули самолет, несмотря на видимые повреждения машины.
Подробности инцидента
В инциденте участвовал один из трех исследовательских самолетов WB-57 NASA. Видеозаписи, распространяемые в сети, показывают, как самолет коснулся земли брюхом, оставляя за собой шлейф дыма и пламени. Представители NASA подтвердили, что механическая неисправность привела к отказу шасси. Точная природа этой проблемы все еще расследуется.
Представитель NASA Бетани Стивенс заявила в социальных сетях, что ведется расследование, и обновления будут публиковаться по мере поступления новой информации. Первые прибывшие на место происшествия быстро помогли экипажу выбраться из кабины после остановки самолета.
Самолет WB-57
WB-57 — это модифицированная версия Martin B-57 Canberra, первоначально разработанная в 1953 году как бомбардировщик и самолет-разведчик для ВВС США. Эти самолеты активно использовались во время войны во Вьетнаме для сбора разведывательных данных. В настоящее время NASA использует их для высотных исследований, способных подниматься на высоту до 63 000 футов (19 километров) с дальностью полета 2500 миль (4000 километров).
Примечательно, что два из трех WB-57 NASA проходили техническое обслуживание, что делает самолет, потерпевший крушение, единственным, недавно находившимся в эксплуатации. Самолеты дислоцированы на аэродроме Эллингтон недалеко от Космического центра имени Джонсона.
Уникальные возможности
Благодаря своему бомбардировочному происхождению, WB-57 может перевозить значительные грузы — до 8800 фунтов (4000 килограммов), что делает его ценным для научных экспериментов, включая исследования затмений. Универсальность самолета является ключевой причиной, по которой NASA продолжает эксплуатировать эту устаревшую, но надежную платформу.
Инцидент подчеркивает риски, присущие высотным исследованиям, но в конечном итоге подчеркивает эффективность действующих протоколов безопасности, которые обеспечили отсутствие травм. NASA проведет тщательный анализ для предотвращения подобных аварий в будущем.
