«Як-43» — прототип «F-35» з СРСР

21

Розробка винищувача «Як-43» почалася в СРСР в 1980-х роках. Він створювався на базі палубного «Як-141» і був прямим конкурентом «Міг-29».

Одномісний літак мав довжиною понад 18 м, розмахом крил близько 10 м і висотою в 5 метрів. Винищувач створювався з використанням стелс-технологій і володів відмінною маневреністю. Він оснащувався турбореактивного установкою «НК-32» із змінним напрямком тяги в 25 тонн. До речі, саме вони встановлювалися на легендарний ракетоносець Ту-160. Його наступник «Ту-160М2» також буде оснащуватися модернізованими «НК-32-02».
Апарат мав можливість укороченого зльоту: потребная довжина ВПП дорівнювала 120 метрів. Для порівняння, розбіг «Міг-29» було удвічі більше. Розміщення озброєння передбачалося не тільки всередині, але і зовні літака — на спеціальних точках підвісу. На жаль, після розпаду СРСР усі роботи над «Як-43» було вирішено згорнути у зв’язку з браком фінансування.
«Як-43» — прототип «F-35» из СССР
Порівнюючи новий американський винищувач F-35» з вітчизняним «Як-43», схожість між ними проглядається «неозброєним» оком. Це не дивно, враховуючи той факт, що в 1990-х роках США при розробці свого апарату активно співпрацювали з конструкторським бюро Яковлєва.
«Як-43» — прототип «F-35» из СССР
«F-35B»/«Як-141»
В цей же час КБ передало всі креслення і документи, що відносяться до «Як-141», американської корпорації «Локхід», в результаті чого на світ з’явився палубний «F-35B».