автомобіль,знахідка
У Донецьку був виявлений замурований автомобіль марки Toyota, який більше 20 років не бачив білий світ. Цікава доля цього автомобіля та історія його порятунку чекають вас далі.
Далі слова автора:
Саме за цією цегляної конструкцією ховається Toyota Mark II з невеликим пробігом
Процес демонтажу стіни в самому розпалі
Ця історія, безсумнівно, заслуговує окремої розповіді. Отже, СРСР, кінець 80-х років. Житель Донецька, який дуже багато і тяжко працював на Півночі (в Магаданській області), зумів назбирати значну кількість рублів, щоб дозволити собі пристойний автомобіль. До радянської техніки душа у нього не лежала, а від друзів була отримана інформація, що на Далекому Сході вже активно запрацював бізнес по пригону моряками праворульних авто з Японії.
Хвилюючий момент: здалася корми
Класика жанру
Вибір був зроблений на користь Toyota Corona Mark II — середньорозмірного седана класичної компоновки, причому з дизельним двигуном: в ті роки це було справжньою екзотикою на вітчизняних дорогах. Вже досить скоро замовлення було успішно виконано: водій доставив 5-річну «японку» за місцем проживання клієнта — в Донецьк.
Mark II четвертого покоління
1984-й: останній рік, коли модель мала приставку Corona
Автомобіль мав пробіг близько 80 тисяч кілометрів і перебував у відмінному стані: рідна біла фарба, відсутність будь-яких слідів ДТП, ще заводська гума і колодки. Атмосферний «дизельок» потужністю 72 працював як «годинник» і впевнено тягнув «Марка» практично з холостих обертів.
Легендарний атмосферний дизель L-серії, який славиться своєю надійністю
Комплектація — близька до базової, але вже стояв кондиціонер, про який могли тільки мріяти власники «Жигулів» та «Волг». Хоча топові версії «Марков» в ті роки могли похвалитися повним електропакетом, іонізатором повітря, сучасною аудіосистемою, люком і іншими приємними дрібницями.
Інтер’єр простий, але затишний і якісно виконаний
При розтині гаража на одометрі красувався пробіг 84700 км
Власник був людиною досить специфічним і в силу різних причин практично не користувався своєю цінною машиною: майже весь рік він перебував на заробітках в Магаданській області, а коли приїжджав на батьківщину — то не бажав особливо світитися, адже перед розпадом Союзу криміногенна ситуація в країні істотно погіршилася.
Нарешті на свіжому повітрі
Рідні шини спустили: від довгого простою в сирому гаражі гума потріскалася
11 місяців в році цей чоловік працював на Півночі, а за улюбленою машину доглянути було нікому, тому було прийнято рішення радикально заховати Mark II подалі від цікавих очей. Перед виїздом з гаража-сараю спорудили глуху цегляну стіну: тобто автомобіль фактично замурували всередині! Доступ до нього здійснювався тільки через невелике віконце в бічній стінці.
Стриманий і респектабельний дизайн
Подкапотная табличка з даними про машині
А далі — вихід на пенсію, проблеми зі здоров’ям… Одним словом — було вже не до машини, тому Toyota так і простояла за стіною цілих 23 роки, не бачачи сонячного світла. Згадали про неї лише після смерті власника: його онука вирішила продати автомобіль, який дістався їй у спадок. Правда, вона толком не знала — ні марку, ні модель, ні хоча б приблизне стан. Машину запропонували подивитися механікам однієї донецької СТО, які поділилися інформацією вже з нинішнім власником «Марка».
Стан заводських покришок Bridgestone
Ще оригінальні колодки зеленого кольору
На запасці — фірмова заглушка з ДВП
Заради інтересу вирішили все-таки поїхати на огляд невідомої машини. Через вже згадану кватирку вдалося потрапити всередину гаража і приблизно оцінити стан авто. Природно, ні про яку час пуску мотора не йшлося, а дівчина продавець поставила жорстку умову: гроші вперед, а тільки потім вже можна розбирати цегляну стіну.
Перше фото з гаража, після того як у нього потрапили через маленьке віконце
Царство пилу та павутиння — стандартна картина для подібних випадків
Було прийнято рішення ризикнути і все-таки купити цю праворульную «японку» з настільки незвичайною біографією. Як виявилося, зовсім не даремно, адже під багаторічним шаром пилу переховувався відмінний автомобіль в оригінальному стані і з невеликим пробігом.
Салон виглядав добре, але сильно відсирів, тому довелося міняти обшивку рідну
Ну а що було далі з цією Toyota Mark II і в якому вигляді вона перебуває зараз, можна дізнатися з відео.
Звідси
