Супердешевий водень

111

У Японії створили технологію, що дозволяє отримувати водень втричі дешевше, ніж традиційними методами.»
Може це дійсно перспективний напрямок та паливо?

Технологія, яка отримала назву Plasma R Hydrogen, дозволяє виробляти водень в промислових масштабах з допомогою електролізу малих обсягів води. Розроблений пристрій споживає мінімальну кількість електроенергії і здатне зберігати високу продуктивність навіть при низьких температурах.
Застосування Plasma R Hydrogen не потребує імпорту або транспортування великих обсягів ресурсів або великих капіталовкладень: єдиним використовуваним сировиною є вода, що також відповідає цілі компанії-розробника щодо скорочення викидів CO2.
Мета Eneco Holdings – досягти об’ємного показника в два літри води для вироблення 65 кВт*год електроенергії, достатніх для забезпечення енергією одного домогосподарства протягом тижня. В даний час ціна водневого палива в Японії становить близько 100 ієн (0,93 долара) за кубометр. Очікується, що з використанням нової технології витрати складуть 30 ієн (0,28 долара).
Варто зазначити, що Японія давно шукає нове джерело енергії, який зміг би замінити вуглеводні та атомну енергетику. Найбільш перспективною владі видається воднева енергетика, тому дослідження в цій сфері ведуться досить активно.
Наприклад, в минулому році вченим Осакського університету вдалося створити технологію одержання водню з допомогою каталітичної реакції, що протікає під дією звичайного сонячного світла і при кімнатній температурі.
«Раніше неможливо було використовувати світло для фотокаталізу», – говорить автор дослідження Миншань Чжу. – Однак ми зуміли використовувати для цієї реакції наноструктурований чорний фосфор і ванадат вісмуту. В результаті видимий спектр сонячного світла зміг запустити реакцію поділу води на водень і кисень, причому з високою ефективністю».
Чорний фосфор має плоску, двовимірну структуру, подібну графену, і активно поглинає всю видиму частину спектру. А ванадат вісмуту є добре відомим каталізатором окислення.
Японські вчені, по суті, скопіювали процес природного фотосинтезу. Причому обсяг обох компонентів вивірені таким чином, щоб на виході отримувати водень і кисень у співвідношенні 2:1.
«Виробництво водню з допомогою сонячного світла — це майбутнє», – говорить співавтор роботи Тецуро Маджима. – Наша розробка усунула величезна перешкода на шляху у це майбутнє, але треба ще багато зробити, щоб водень став практичним джерелом палива.
А ось Toyota Mirai (що означає «майбутнє»). Потужність двигуна 154 к. с., крутний момент 335 Нм. Час розгону машини від 0 до 100 км/год всього 9 секунд. Заправка воднем займає до 5 хвилин. У машині встановлено 2 балона високого тиску ємністю 60 і 62,4 л водню.
Між іншим, зараз практично кожен великий виробник автомобілів веде свої розробки на паливних елементах. Основною перешкодою розвитку цього напрямку є відсутність достатнього числа водневих АЗС, але це справа наживна.
Супердешевый водород   Интересное