Правовласник иллюстрацииGETTY IMAGES
В минулу неділю з літака Kenya Airways, що летів з Найробі в лондонський аеропорт Хітроу, випало тіло безквиткового пасажира. Окоченевший труп впав в сад на півдні Лондона, ледь не убив господаря будинку.
Екстремали, що зважуються на нелегальний переліт в технічному відсіку літака, — окрема категорія безбілетників, відносно нечисленна. Куди частіше «зайці» намагаються проникнути на борт з чужим чи підробленим документам.
Які шанси відчайдушних сміливців долетіти до місця призначення і залишитися в живих?
Як часто безбілетники ховаються у відсіках шасі?
Нечасто, але трапляється.
За відомостями британського управління цивільної авіації, у проміжку між січнем 2004-го і березнем 2015 року в британських аеропортах були виявлені шість «зайців», які намагалися подорожувати у відсіках шасі. Ще один знайшовся на борту рейсу, що прямував в Сполучене Королівство з іншої країни.
За даними Федерального управління цивільної авіації США, з 1947 по 2012 рік по всьому світу було зареєстровано 85 таких випадків, всього безбілетників виявилося 96 осіб.
Скільки з них гине?
Тільки у Великобританії відзначено кілька таких смертей.
У 2001 році тіло 21-річного Мохаммеда Аяза з Пакистану було знайдено на парковці біля магазину в лондонському районі Річмонд, неподалік від аеропорту Хітроу. Чотирма роками раніше у того ж магазину виявили тіло ще одного «зайця», який випав з літака.
Правовласник иллюстрацииSWNSImage captionПоследний випадок в Лондоні: тіло знайшли в саду цього будинку на південно-заході британської столиці
У 2007 році труп молодого чоловіка виявили у відсіку шасі лайнера British Airways в Лос-Анджелесі.
У серпні 2012 року тіло безквиткового пасажира знайшли у відсіку шасі літака, що прилетів у Хітроу Кейптауна. У вересні того ж року на заході Лондона виявили тіло 26-річного Хозе Матады з Мозамбіку, загиблого від множинних травм — він випав з літака, що летів з Анголи.
У червні 2015 року труп чоловіка був виявлений на даху офісного будинку в Річмонді. Інший чоловік був знайдений в Хітроу живим, але в критичному стані. Передбачається, що вони летіли «зайцями» з Йоганнесбурга.
Як правило, ті, що вижили в таких перельотах — досить молоді люди і на відносно коротких рейсах.
У червні 2010 року у відсіку шасі літака, що прилетів у Хітроу Вени, знайшовся 20-річний румун. З-за поганої погоди той лайнер в польоті не піднімався вище 25000 футів (7600 метрів).
За даними американського Федерального управління цивільної авіації, 23 людини — приблизно кожен четвертий, — пережили політ у відсіку шасі.
Інші відомі випадки
1969 рік — Армано Сокаррас Рамірес, 22 роки, зумів витримати переліт з Гавани в Мадрид, відбувшись обмороженнями.
1996 рік — Пардип Саини, 23 роки, — вижив під час 10-годинного перельоту з Делі в Лондон. Його брат Віджей випав з літака на підльоті до аеропорту Хітроу.
2000 рік — Фідель Маруи пережив подорож з Таїті в Лос-Анджелес на «Боїнгу-747».
2002 рік — Віктор Альварес Моліна, 22 роки, витримав чотиригодинний переліт з Куби в Монреаль на DC-10.
2014 рік — Ях’я Абді, 15 років, вижив в «Боїнгу-767» під час перельоту з Каліфорнії на Гавайські острови.
Що відбувається під час польоту?
Авіаподорож у відсіку шасі пов’язане з серйозними ризиками за екстремальних умов, в яких знаходяться «зайці» під час польоту.
Забираються опори шасі запросто можуть розчавити людину. В польоті безбілетника підстерігають загрози обмороження, втрати слуху і ацидозу — порушення кислотного балансу в організмі, що загрожує комою і смертю.
Правовласник иллюстрацииTHINKSTOCKImage captionВ негерметизированном відсіку шасі під час довгого перельоту на великій висоті вижити практично неможливо
Під час польоту температура у відсіку опускається до -63 градусів Цельсія, викликаючи гіпотермію.
На висотах більше 18000 футів (5500 метрів) настає гіпоксія — гостра нестача кисню, що викликає слабкість, тремор, проблеми із зором і марення.
По досягненні висоти 22000 футів (6700 метрів) безбилетнику буде важко зберігати свідомість через падіння рівня кисню в крові.
На типових для далеких перельотів ешелонах у 33000 футів (10 кілометрів) і вище людські легені не можуть функціонувати самостійно — потрібна примусова закачування в них повітря.
А після всього цього на підльоті до аеропорту призначення люки відсіку шасі відкриваються, і з них запросто можна вивалитися — з висоти в кілька сотень метрів.
Як «зайці» пробираються на борт?
В деяких країнах «чиста зона» аеропорту контролюється не занадто суворо, що дає можливість цілеспрямованим «зайцям» пробратися на борт літака.
Правовласник иллюстрацииGETTY IMAGESImage captionНе у всіх аеропортах льотне поле обгороджене настільки солідно
Наприклад, в 2012 році на рейсі Кейптаун — Лондон екіпажу вже в польоті повідомили, що в аеропорту Кейптауна бачили людину, перелезшего через паркан і сховався у відсіку шасі.
Хто ці люди?
В основному це чоловіки, які намагаються мігрувати до Європи або Північної Америки.
Деякі з них рятуються від переслідування на батьківщині або біжать із зон конфлікту. Інші розраховують знайти роботу з гідною зарплатою і влаштувати своє життя.
