Компанія ford представила свій «коробковий» електричний двигун на виставці sema, яка в даний час проходить в лас-вегасі, штат невада. Але замість того, щоб просто демонструвати мотор на стенді, автовиробник встановив два таких в спеціальний пікап f-100 1978 року випуску.
0
Джерело:
Дивитися всі фото в галереї
Рестомод f-100 eluminator — переведений на електрику грузовичок 1978 року. У автомобіля важлива місія: показати потенційним клієнтам можливості першого «коробкового» електромотора ford performance, який вже зараз доступний у офіційних дилерів марки за 3900 доларів, або 279 600 рублів.
0
Джерело:
Крейтовий eluminator (номер в каталозі m-9000-mache) аналогічний електромоторам mustang mach-e gt. Він призначений для перекладу на електротягу машин з поперечним розташуванням двигуна (сучасні і ретромоделі, пікапи, позашляховики) і видає 285 кінських сил і 430 нм крутного моменту. Виробник уточнює: тяговий електромотор допущений до експлуатації на дорогах загального користування у всіх 50 штатах америки, тобто з конверсією не виникне ніяких юридичних проблем.
0
Джерело:
Рестомод ford f-100 eluminator, як і серійний mach-e gt, оснащений двома електромоторами (по одному на вісь). Комбінована віддача системи-488 кінських сил і 859 нм крутного моменту. Пікап спроектований ford performance і побудований за підтримки майстерні mle racecars на кастомному шасі roadster shop. Вантажівка пофарбована в сірий колір avalanche gray з мідними акцентами cerakote copper і встановлена на трьохскладові 19-дюймові колеса forgeline. В обробці салону застосовані алюміній (з металу цілком відфрезерована передня панель) і шкіра рослинного дублення.
0
Джерело:
0
Джерело:
0
Джерело:
0
Джерело:
0
Джерело:
0
Джерело:
0
Джерело:
0
Джерело:
0
Джерело:
